00:00 교통수단 시작

01:39 수상버스 (바포레토)

08:41 곤돌라

14:24 수상택시

15:53 트라게토

베네치아에서는 딱 2가지로만 이동을 할 수 있습니다. 하나는 배 그리고 또 하나는 튼튼한 여러분의 두 다리. 앞서 다른 챕터들에서 말씀드렸던 것처럼 작은 섬들을 토대로 다지면서 그 사이를 다리들로 연결해서 이동하는 곳이기 때문에 자동차, 자전거 같은 일반적인 육지 교통수단은 전혀 이용을 할 수가 없는 곳이에요. 심지어 자전거는 타기도 어려운 환경이지만 가지고 들어가면 벌금이 200유로였나 그렇거든요. 또 실제로 거기 살면서 아이들이 씽씽이 타는 것도 거의 본 적 없었던 것 같고요. 그런 부분 때문에 워낙 또 여행하기는 편해요. 여러분이 여행하면서 자동차 걱정할 필요도 없고, 현지 주민들은 아이들이 마음껏 뛰놀고 또 반려견을 산책을 할 때도 차 걱정할 일이 없거든요.

그래서 좀 이런 부분들이 여행하기에 매력적이긴 하지만, 초행길이신 분들에게는 어려울 수 있죠. 기차역 산타 루치아, 그리고 차량으로 내렸을 때 피아잘레 로마, 딱 내리자마자 도착해서 수상 버스를 처음 이용하려고 하면 당황할 수 있고 또 헤매서 방향을 잘못하면 엉뚱한 곳으로 가거나 이런 경우들도 있습니다. 그래서 오늘은 수상버스부터 그 외에 베네치아에서 이용 가능한 어떤 배들이 있는지 함께 이야기를 드려볼까 하는데요. 수상 버스인 바포레토, 그리고 관광 목적으로 한 번 타볼까 좀 고민하게 되는 곤돌라, 그리고 또 가격대가 좀 있지만 한 번쯤은 타볼 만하기도 한 수상 택시. 또 조금 특이한 트라게토라고 하는 배까지 순서대로 설명을 드릴 테니까 필요한 부분들 한 번씩 들어주시면 좋겠습니다.

첫 번째로, 수상버스. 바포레토를 보여드릴까 하는데 두 번째 참고 사진을 보시면 여러분이 제일 많이 이용하게 되실 수상버스 바포레토의 모습 미리 한 번 확인해보세요. 전 이거 볼 때 왠지 뿔뿔뿔뿔 움직이는 바퀴벌레 느낌이 좀 났었는데 예전에는 증기선으로 움직였던 역사가 있어서 작은 증기선이라는 의미에서 바포레토라고 부른다고 해요. 일단 이 바포레토는 베네치아 대운하, 그리고 본섬 주변 전체, 그러니까 작은 운하를 제외하고는 베네치아 중요한 곳을 19개의 라인으로 모두 연결하는 제일 중요한 교통수단이에요.

여러분이 완전히 본섬 전체를 걸어서 여행하겠다 하지 않는 이상 여러 번 이용하게 될 겁니다. 특히 무라노 섬이나 부라노 섬, 다른 섬을 가야 할 때는 무조건 이용할 수밖에 없어요. 다만 독특한 교통수단이기도 하고 또 베네치아 물가 특성 상, 교통권이 상당히 비싼 편이거든요. 타 지역의 한 3~4배씩 된다라고 봐주시면 돼요. 교통권 티켓 비용은 바뀔 수가 있기 때문에 한 번 더 확인하셔야겠지만, 1회권은 원래 가장 비싸구요. 대신 원데이라고 부르긴 하지만 24시간, 48시간, 72시간, 이렇게 점점 데이권, 시간권을 이용을 하면 더 오래 이용하는 티켓일수록 교통티켓 비용이 저렴해지는 구조입니다.

그래서 일정이 짧고 딱 1번 대중교통 이용할 것 같으면 1회권, 또는 1회권을 2장 이용하시면 되시지만, 숙소가 베네치아 본섬 안쪽에 있거나 또는 2번 이상, 즉 무라노나 부라노 섬 등을 다녀올 계획이 있다면 무조건 여러분이 이용을 시작하는 시간부터 마지막 시간까지 해당하는 시간권을 구입하는 게 훨씬 가격적으로 이득이에요.

그런데 이제 바포레토는 초행길에 특히 이용하는 게 꽤 어려울 수 있거든요. 제가 일단 꼭 기억해야 할 몇 가지만 설명을 드려볼게요. 사실 버스정류장에도 다 이용방법이 안내되어있기는 한데요. 그걸 배우고 다 읽으려고 하기보다는 사실 우리에겐 더 쉽고 빠른 구글맵이 있습니다. 참고 사진에는 제가 기차역에서 리알토 다리를 가는 것으로 경로 검색한 결과를 올려놨는데요. 그랬더니, 바로 버스가 나와요. 추천경로로 2번 수상버스를 페로비아 정류장 B에서 탈 수 있다라고 써있습니다. 이런 식으로 검색을 하면 여러분께서 미리 준비할 수도 있고, 또 수상버스 간격이나 혼잡도는 실시간으로 확인이 가능하구요. 또 걷게 되면 얼마나 걸릴지 비교도 가능하고 해서 실시간으로 확인하면서 다니기는 편할 거라고 해요. 정말 기술의 진보가 이렇게 우리를 여행하기 편하게 만들어준다라는 생각이 되는데, 그렇다면 현장에서는 이게 어떻게 적용이 가능한지 살짝 미리 보여드리는 게 제 역할인 것 같아요.

자 그 다음 참고 사진을 보시면 여러분께서 이용하는 버스 정류장에서 종종 확인할 수 있는 내용입니다. 일단 보시면 여기는 버스 정류장 페로비아, railway station이라고 하는 곳이라고 위에 써 있구요. ABCDE라고 표시가 구간이 나눠져 있어요. 물론 매번 정류장이 이렇게 타는 곳이 다섯 개로 나눠져 있지는 않아요. 여러분이 대부분 이용하는 주요 라인 예를 들면 페로비아, 기차역이죠. 또 버스정류장이 있는 피아젤레 로마, 리알토 다리, 산 마르코. 이런 지역들만 이렇게 정류장이 여러 개입니다.

물론 매번 수상 버스 정류장이 이렇게 참고 사진처럼 탑승장이 여러 개가 있는 건 아니에요. 근데 꼭 기억은 해주셔야 되는 게 여러분이 많이들 이용하시는 기차역 페로비아, 그리고 버스 정류장이 있는 피아젤레 로마, 또 리알토 다리, 산 마르코 광장, 이런 곳들은 정류장이 참고 사진처럼 여러 개가 있습니다. 이 말인즉슨 여러분들께서 이용하시는 수상버스 정류장이 이렇게 탑승장이 여러개일 때가 많다라는 의미가 됩니다. 그래서 미리 알고 계시는 게 좋겠죠. 물론 구글맵 보면서 따라가면 쉽게 찾을 수 있기도 한데요. 현장에서도 이렇게 탑승장이 여러 군데일 경우에 참고 사진처럼 정류장 위치가 표시되어있고, 한 번 더 확인할 수 있으니까 여러분께서 알고 계심 편할 거예요.

다만 참고하실 게 하나 더 있는데요. 정류장이 오히려 하나면 더 어려울 수 있어요. 그러면 한 정류장에서 양방향으로 가는 수상버스가 다 서기 때문에 잘못된 방향으로 탔는데 그걸 모르고 계속 가면 시간을 정말 많이 버리게 되고, 만약에 이럴 때 기차역으로 기차를 타러 간다? 이럼 큰일 나는 거거든요. 정류장의 하나인 곳은 여러분 어렵게 생각하지 마세요. 그냥 무조건 수상버스 탑승하면서 직원한테 여러분 가는 목적지를 한 번 더 물으면서 타면 그게 정답입니다.

저는 한국에서도 자주 버스 잘못 타가지고 항상 물어보거든요. 초행길인데 부끄러움 절대 노노. 무조건 안전하게 확실한 곳으로 가는 게 제일 중요하잖아요. 저 지금 파주 사는데 어떤 분이 홍대에서 파주까지 광역 버스 방향을 잘못 타서 자유로를 타고 1시간을 달린 거를 직접 본 적이 있어요. 베네치아는 그게 가능한 곳입니다. 그래서 꼭 타면서 간단하게 목적지, 예를 들면 리알토? 산 마르코? 페로비아? 이렇게 끝 억양만 올려서 궁금하다는 듯 눈썹을 치켜올리면서 물어보면 si, 아니면 no, 이렇게 대답을 해줄 거예요. yes or no, si or no. 이렇게 대답해 주니까 꼭 확인하고 타시는 거 추천드립니다.

그리고 또 다음 참고 사진 보시면 큰 수상버스 정류장에는 이렇게 특이한 게이트도 있거든요. 수상버스정류장 들어가면서 교통 티켓을 태그하면 문이 열리는 구조인데 작은 버스정류장은 이렇게 삐까뻔쩍하지 않고 단출하게 태그 기계만 있어요. 그런데 큰 정류장에는 현지인들을 위한 배려로 핑크색 게이트가 따로 있습니다. 그래서 사진을 보시면 핑크색 게이트 위에는 priority 표시가 있기 때문에 우리 수상버스 티켓을 아무리 갖다 대도 저기는 열리지 않아요. 현지인들 전용 게이트고요. 오른쪽으로 all passengers 라고 써있는 하얀색 표시되어 있는 게이트로 들어갈 수 있다는 점 잊지 말아주세요.

그리고 진짜 중요한 건데요. 이용할 때마다 티켓 태그하는 거 잊지 마세요. 무임승차하면 벌금이 베네치아는 진짜 어마어마합니다. 생각보다 베네치아는 검표원도 다른 지역에 비해서 굉장히 많이 출몰하니까 무임승차 절대 하시지 말아주시구요. 또 수상버스 탈 때 베네치아는 역시나 붐빌 때 소매치기 조심하셔야겠죠? 백팩 무조건 앞으로, 또 캐리어 끌고 탈 때 짐 잘 단도리 해서 안전하게 타시는 걸 미리 당부드립니다.

그리고 혹시 몰라서 제가 예전에 베네치아 수상버스 관련한 내용 주요 노선과 함께 정리해 둔 포스팅 링크 첨부해 놓을 거구요. 물론 구글맵 실시간 검색 추천하지만, 혹시 필요할 것 같다 하시면 수상버스 관련한 내용 눈으로, 글로 한 번 더 읽어보시는 것도 편하실 거예요.

자 그 다음으로는 우리가 한 번쯤 타볼까 말까 고민하게 되는 곤돌라 이야기를 이어 볼게요. '어우 곤돌라 뭐 그런 걸 타' 하시는 분도 계시구요. '아 탈까 말까' 하시는 분들도 있을 거예요. '무조건 타야지' 이런 분들도 물론 계실 거고요. 개인적으로 고민이 된다 하시면 저는 그냥 타는 걸 추천드립니다. 여러분, 베네치아예요. 베네치아에서 옛날 귀족들이 이렇게 배 타고 다녔다고 하는데 언제 또 베네치아 와서 곤돌라 타겠어요. 그리고 다 필요 없고 신혼여행, 커플여행, 가족여행 같이 탈 사람이 있다면 고민하지 말고 그냥 타세요. 나 혼자인데, 아 혼자라서.. 라는 생각이 드신다면 이왕이면 사진 찍어줄 사람 필요하니까 고민되신다면 동행 찾아서 함께 타십니다. 근데 뭐 이런 걸 타 하시면 안 타셔도 돼요.

다만 저는 가이드로써 꼭 말씀드리고 싶은 게 1가지 있는데요. 곤돌라 타는 거는 어지간한 정보는 다 나오거든요. 어차피 가격은 80유로에서 100유로. 코스 기본 시간부터 좀 긴 코스. 30분, 40분, 코스에 따라서. 또는 야간에 따라서 조금씩 가격대는 다르지만 고정 요금입니다. 곤돌라 탑승장에 그 내용이 표시가 되어 있어서 딱히 바가지 쓸 걱정은 없는데, 다만 팁은 여러분이 만족을 하면 추가로 주실 수도 있고 아님 안 주셔도 되거든요.

근데 의외로 은근히 많이 물어보시는 게 노래를 불러주느냐, 타고나서 노래도 안 불러주고 설명도 안 해주고 막 이렇게 하실 때가 있더라구요. 근데 다큐멘터리 같은 데 보면 곤돌리에라들이 설명도 굉장히 많이 해주고 노래도 해주고 막 그러잖아요. 근데 이게 참 슬픈데 곤돌리에라 분들이 어렵게 시험도 보고 자격도 따고 베네치아 문화 전도사이신데도, 이분들도 간 보고 좀 쉬고 싶을 때는 쉬엄쉬엄 하는 게 사실이에요. 그리고 또 진짜 중요한 건데 노래는 원래 악사와 가수를 별도로 고용을 해야 하는 거라서 곤돌리에라 분들이 노래를 불러주지는 않는 게 대부분이 맞습니다. 설명은 여러분이 영어로 처음에 인사하면서 이름도 묻고, 또 궁금한 거 1~2가지 묻기 시작하면 보통 이어서 설명을 계속 해줘요. 처음부터 아무 인사 없이 무뚝뚝하게 그냥 타서 친목만 지키면 이 사람들도 우리가 아무래도 이제 외국인이라는 걸 딱 눈에 보이니까 영어 소통이 안 되는 줄 알고 그냥 조용히 가는 경우들이 많거든요. 유럽 문화가 대체로 좀 그렇다보니까 처음에 인사를 하면서 자연스럽게 말도 트고 질문도 하면서 타시면 여러분들이 원하는 설명이나 어느 정도의 정보든 얻으실 수 있을 거예요.

그런데 개인적으로 또 강조드리고 싶은 한 가지, 무엇보다 중요한 게 타는 타이밍이 정말 중요해요. 개인적으로는 추천하는 시간대가 있거든요. 이른 오전이나 더 추천하는 거는 노을 시간, 그런데 의외로 어떤 분들이 야간에 탈려고 생각하실 때가 있는데, 절대 절대 야간에는 추천을 하지 않아요. 곤돌라의 매력이 수상 버스가 가지 못하는 좁은 운하, 골목골목 사이를 이 길쭉한 곤돌라를 타고 사르르 빠져나가는 데 있는데요. 베네치아가 밤에는 조명을 많이 안 키거든요. 그래서 거의 보이는 게 없습니다. 그래서 꼭 노을 때까지만 추천을 하고 해진 이후에 곤돌라 타는 건 그닥 추천을 하지 않아요. 그리고 또 인기 많은 코스는 당연히 사람이 많기 때문에 너무 붐비는 게 싫다면 이른 오전, 오전에 타는 걸 추천을 드리구요. 다만 대신 해가 쨍쨍한 시간, 특히 한여름 제일 더운 12시, 1시, 2시 이럴 때나 또 계절 관계없이 비가 오는 때, 야경 때, 곤돌라 타는 걸 추천하지 않으니까 참고해 주세요.

또 특히 곤돌라, 어디서 타면 좋을까? 궁금하실 것 같아서 제가 몇 군데 메인이 되는 포인트 사진을 보여드릴게요. 대부분 코스가 메인 스팟이 되는 곳 하나를 중심으로 해서 그 주변 뒷골목을 운하 사이사이를 보여주면서 이제 보시게 되거든요. 그러다 보니까 여러분께서 메인 스팟 하나를 고르고 찝어서 가면 좋습니다. 그 근처에 가면 곤돌라 정류장에 곤돌리에라들이 스트라이프 티셔츠 입고 보통 기다리고 있거든요. 정해진 곳보다는 여러분의 마음에 드는 그 배경을 찾아서 그 주변에서 타는 걸 추천해 드리는데요.

첫 번째 스팟은 리알토 다리. 베네치아의 상징과도 같은 메인이죠. 상징과 같은 이 리알토를 배경으로 대운하 중심 코스를 둘러볼 수 있는 코스 있구요.

또 두 번째는 탄식의 다리를 지나가는 코스예요. 탄식의 다리 투어에서도 한 번 언급을 드리게 되는데 이 다리 아래 지나가면서 키스를 하면 영원한 사랑이 뭐 어쩌고 뭐 이런 게 있거든요. 믿으세요? 베네치아, 프로포즈 명당이니까 이런 거 믿으시는 경우에는 특히 신혼 커플이나 커플 분들이 탄식의 다리 아래를 지나가는 코스, 곤돌라 타보는 걸 추천을 드립니다.

그리고 세 번째로는 가이드 개인적으로 제가 특히 좋아하는 곳인데요. 산타마리아 살루떼 성당이 있는 쪽의 코스예요. 나름 대운하에서도 좀 넓은 운하 구간이라서 너무 좁지도 않고 또 그렇다고 파도가 너무 센 바깥바다도 아니구요. 또 무엇보다 산타마리아 살루떼 성당 풍경이 특히 너무 아름답습니다. 이 구역은 좀 정말 중국인 여행자들이 몰릴 땐 확 몰리기 때문에 이왕이면 이른 오전이나 또는 노을 시간대를 노리시는 걸 추천을 드릴 건데요.

전체적으로 어디든 동일하게 기본 30분, 연장으로는 조금 더 비용이 비싸면 45분 정도 탑승하는 거는 동일하기 때문에 이 중에 어느 배경이 가장 예쁜지, 이 풍경 위주로 보고 싶다 하는 곳을 선택해서 곤돌라 탑승 해보는 걸 추천드릴게요.

이번에는 곤돌라에 이어서 탈까 말까 고민하게 되는 또 다른 수상 택시 이야기를 드려볼까 하는데요. 참고 사진 보면 영화 '투어리스트'에서 안젤리나 졸리와 조니 뎁도 수상 택시 탄 장면을 볼 수가 있습니다. 참고로 이 영화는 배경과 안젤리나 졸리가 너무 예쁘긴 한데 영화 자체는 제가 막 추천을 할 만큼 너무 재미있거나 이랬진 않았으니까 참고만 하시면 좋겠구요.

정말 수상 택시는 솔직히 말씀드리면, 타면 당연히 좋기는 하죠. 근데 짧은 시간 타기에는 가격적인 부담이 있어요. 네 일단 기본 가격이 있기는 하지만 말 그대로 우리 택시요금 기본 요금처럼 일단 요금이 시작하는 가격이기 때문인데요. 이게 좀 많이 어려워요. 목적지, 인원, 짐 갯수에 따라서 이게 계속 다 달라지기 때문에 사실 정해진 가격이라는 게 없고 어느 정도 통용되는 가격에 약간의 흥정도 또 가능합니다.

그래서 첫 번째로, 아 나는 수상 택시를 한 번쯤 타보고 싶다, 근데 우리는 인원도 꽤 되구 숙소가 본섬 내에 있고 짐도 많다 하면, 숙소로 이동을 할 때 수상 택시 타는 거 정말 추천을 하구요. 그냥 관광용으로 한번 타보겠다 하시면 곤돌라와 또 다른 매력이 있기 때문에 타보시는 건 참 좋긴 한데, 수상 택시 타기 전에 직접 기사에게 가격을 한 번 물어보고 또 가는 척 하면서 흥정도 한 번 해 보시긴 해야 됩니다. 그래서 여러분 감안을 하시면 좋겠구요.

제가 이번에 소개해드리는 트라게토라는 교통수단은 대부분의 여행자들이 잘 모르는 교통수단입니다. 그리고 또 사실 우리가 탈 일이 별로 없기는 해요. 대신 현지인들이 정말 잘 사용하는 교통수단이거든요.

쉽게 말씀드리면, 트라게토는 거대한 곤돌라인데 현지인들이 대운하에서 다리가 없을 때 양쪽을 오가는 용도로만 타는 배예요. 육지로 치면은 이제 육교 같은 역할을 하는 거죠. 그래서 곤돌라는 보통 6명 정원에, 배를 모는 곤돌리에라도 1명이라면 트라게토는 보통 한 10명 이상 전후해서 타구요. 그리고 노를 젓는 사람도 앞뒤로 2명이 있습니다.

그리고 아까 말씀드린 곤돌라 같은 경우에 한 30~40분 정도 라고 했지만, 트라게토는 운하를 건너는 게 목적이기 때문에 타는 시간이 길어봐야 2~3분이에요. 정말 말 그대로 아 탔다 하는 순간 잠시 후에 내려야 되거든요. 현지인들은 내공이 있다 보니까 통 잘 앉지 않고 서서 타요. 그래서 저 같은 경우에는 개인적으로 여러분들께서 '곤돌라는 부담스럽고 굳이 뭐 타고 싶지 않은데 현지 문화 체험을 한 번 해보고 싶다' 하신다면 트라게토 한 번 타보는 걸 추천을 드리거든요.

가격도 상당히 저렴한 편이에요. 얼마나 저렴하냐면 동전만 있으면 됩니다. 요금은 매년 달라질 수 있지만 항상 동전으로 내는 정도 수준의 요금이고요. 다만 좀 특이한 거는 현지인은 더 저렴하게 이용을 하고 관광객은 조금 더 비싸게 책정이 되어 있어요. 원래 요금 책정 자체가 그렇게 되어있는 부분이라서 그 부분은 따로 '차별한다' 이렇게 생각하시면서 기분 나빠 하지 않으셨으면 좋겠습니다.

그러면 트라게토 한 번 타보고 싶은데 어디서 타지? 라는 생각이 드실 수 있는데요. 마지막 참고 지도 보시면 대운하 중간 사이사이, 빨간 성냥처럼 이렇게 운하를 연결한 표시를 보실 수가 있어요. 그 중에 제가 특히 추천하는 구간은 리알토 시장이 있는 구간이거든요. 그래서 별표 표시를 해두었는데, 리알토 시장과 그 맞은편을 연결하는 구간, 잠깐 트라게토를 한 번 경험해보고 싶다면 이런 장소들에서 한 번쯤 현지 문화체험 해보시는 것도 추천드립니다.

베네치아 교통수단이 정말 다양하죠. 많이 이용하시게 될 수상버스도 헤매지 않고 잘 타셨으면 좋겠구요. 말고도 곤돌라, 수상택시, 트라게토.. 이런 다양한 교통수단을 이용해보는 것도 베네치아에서 느낄 수 있는 특별한 재미니까 여러분께서 인원이나 목적지, 짐 등을 고려해서 적절하게 잘 이용을 해 보셨으면 좋겠습니다.

인사말